A TD båndtransportør er en standardiseret, fast troughed båndtransportør designet i henhold til den kinesiske TD (general-purpose) seriespecifikation, der ...
LÆS MEREWirebåndhejsen har høj transportkapacitet, kompakt størrelse, lavt strømforbrug, stabil og pålidelig drift, lang levetid og evnen til at opnå ultrahøje løftehøjder på en enkelt enhed. Dette næste generations produkt, udviklet af vores virksomhed ved at integrere nye internationale teknologier med indenlandsk produktion og anvendelseserfaring, er velegnet til vertikal transport af tørt bulkpulver eller granulære materialer. Det er meget udbredt i højbelastningstransportsystemer til pulvere og granulære materialer i industrier som cement, kemikalier, kul, kraft, havne og korn. Det anbefales især til transport af råmel ind i ovnen på nye tørprocescementfabrikker, transport af materiale til store råmelshomogeniseringssiloer og cementsiloer og højbelastningscirkulerende materiale, der transporteres i lukkede kredsløbssystemer i store kuglemøller, der fuldstændig erstatter importeret udstyr med samme specifikationer. Aktuelt udviklede produkter har en maksimal transportkapacitet på over 1800 m³/h og en maksimal transporthøjde på 180 m.
Ydelsesfunktioner
1. Løftehøjde op til 180m;
2. Transportkapacitet på mere end 1800m³/h;
3. Materialetemperatur op til 130°C;
4. Tætsiddende tragte sikrer kontinuerlig materialeudvinding og -udledning;
5. Udstyret med anti-slip (skridkontakt) og materialeblokeringsdetektion (niveaumåler);
6. Automatisk centreringsdesign til hoved- og haletromler;
7. Split tromle gummibelægning tilgængelig for nem udskiftning;
8. Automatisk halebalanceringsanordning til automatisk spænding;
9. Hård aluminiumslegering bælteforbindelse for pålidelighed, stabilitet og letvægt;
Strukturelle komponenter
Denne serie af elevatorer består af en drivenhed, hovedenhed, platform og autoværn, mellemhus, vedligeholdelseshus, forbindelseskanal stålramme, forbindelsesplade, tragt, bælte, forbindelse, haleenhed, niveaumåler og glidemekanisme. Se det skematiske diagram.
1. Drivenhed
Denne sektion består af motoren, hydraulisk kobling (elastisk kobling), reduktionsgear, hjælpedrev, chassis og hængslet støtte. Den hydrauliske kobling (elastisk kobling bruges, når motoreffekten er mindre end 30 kW) giver en vis startdæmpningsbeskyttelse for motor og reduktion. Hjælpedrevet bruges under vedligeholdelse og idriftsættelse.
2. Hoved
Hovedet består af det øvre dæksel, hovedhus, spindelsamling, støvopsamlingsport, platform, vedligeholdelsesstativ og autoværn. Platformen, vedligeholdelsesstanderen og autoværnet er boltet eller svejset på stedet. Spindelenhedens lejesæde kræver finjustering under idriftsættelse for at opnå den ønskede position. Efter justeringen spændes justeringsboltene.
3. Standard og ikke-standard sektioner
Standard- og ikke-standardsektionerne er mellemhusene vist på figuren. De giver støtte og beskyttelse.
4. Vedligeholdelsesafsnit
Vedligeholdelsessektionen har en stor adgangsdør til læsning af traktionsenheden og tragten og giver nem adgang til rutinemæssig vedligeholdelse og inspektion. Denne sektion er placeret nær haledelen, over haledelen. Det tekniske design kræver installation af en inspektionsplatform (udfyldt af civilingeniørafdelingen) i samme højde som den nederste flange på denne sektion. Udstyrshøjder på over 40m kræver to vedligeholdelsessektioner for at afbalancere trykforskellen mellem de to kanaler.
5. Kanal stålramme og forbindelsesplade
Kanalstålrammen og forbindelsespladen stabiliserer det dobbeltkanals mellemhus og forbedrer maskinens lodrette stivhed.
6. Halesektion
Hele elevatorens vægt inkluderer den drevne rulle, huset, modvægtsboksen, niveaumåleren, udløbssensoren, tilførselsindgangen, indføringsflangen, bøjlen og andre komponenter.
7. Niveaumåler
Niveaumåleren er monteret ved haledelen. Monteringshullerne er forskåret ved forsendelsen og installeres og fejlfindes på stedet før idriftsættelse. Når materialeniveauet ved haleafsnittet når det specificerede niveau (niveaumålerens monteringsposition på kabinettet), genererer niveaumåleren et signal, der får elevatorens opstrømsudstyr til at reducere eller stoppe fodring (dette kan indstilles i DCS-systemet). Alternativt kan signalet bruges til at kontrollere tilførselsafvigelse og alvorligt slid på afgangspladen, hvilket kan resultere i lækage eller tilbageløb.
8. Runout Sensor
Udløbssensoren er installeret i venstre og højre ende af hoved- og halesektionerne. Når bæltet afviger ud over en specificeret position, afgiver afvigelsessensoren et signal. I dette tilfælde bør elevatorens opstrøms feeder lukkes ned. Vent, indtil elevatorbeholderen er tom, før du stopper maskinen. Årsagen til afvigelsen bør kontrolleres og eventuelle justeringer foretages.
9. Træk enhed og tragt
Trækaggregatet og tragten består af tragten, bolte, pakninger, tape og samlinger. Drevet af drivrullen genererer bæltet, tragten, haleremskiven og modvægten spændinger, hvilket får bæltet og tragten til at bevæge sig, hvilket opnår lodret materialetransport. Haleskivens aksel er ikke fastgjort til halehuset. Når traktionsenheden er strakt, tillader forspændingskraften, at haleremskivens aksel kan bevæge sig frit op og ned og opretholder en konstant spænding.
A TD båndtransportør er en standardiseret, fast troughed båndtransportør designet i henhold til den kinesiske TD (general-purpose) seriespecifikation, der ...
LÆS MEREA spand elevator er et yderst pålideligt og effektivt mekanisk transportsystem, der er specielt designet til lodret transport af bulkmaterialer såsom korn...
LÆS MEREA tørretumbler med tre tromler er et avanceret, højeffektivt industrielt tørresystem, der anvender en unik trecylindret, selvisolerende struktur til drastisk at re...
LÆS MEREA pan granulator works by combining three simultaneous physical forces — centrifugal force, gravity, and inter-particle capillary adhesion — on a rotating inclined disc to progre...
LÆS MERE